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新型装饰薄膜可在射出成形的同时赋予表面凹凸等触感

汽车等的内部装饰材料演绎出前所未有的真实触感!

2017年1月18日

大日本印刷株式会社 (总公司:东京都社长:北岛义俊资本金:1144亿日元以下:DNP) 在射出成形的同时,利用热压将树脂成形品和装饰薄膜贴合在一起进行射出成形加工 (以下:同时装饰成形加工),通过表面的凹凸 (以下:纹理),创造出了具有多种触感的新型装饰薄膜。除了视觉效果外,我们还将发布一种新的装饰膜,可以赋予“触感”,用于汽车等内饰材料。

【背景】

DNP将“住宅和移动性”作为业务的增长领域之一,并正在努力扩大汽车相关业务。对于汽车内饰材料,我们向日本和海外的汽车制造商提供木纹和金属等设计的装饰膜,这些装饰膜适用于同时装饰成型加工 (插入方法和热压方法) 和卷曲拟合方法,用于注射成型后的装饰加工。近年来,制造商和消费者对这种内部材料的需求逐年增加,不仅需要设计的视觉效果,还需要各种效果,如高级感和舒适感,手感和独特性。

与此相对,这次DNP开发出了即使在同时装饰成型加工中,视觉效果自不必说,还能通过触感确认表面纹理的“触感”的新型装饰薄膜。

【新型装饰膜的特点】

  • 过去,在同时装饰成型加工中,由于热和压力将装饰膜压在模具上,表面上形成的纹理消失,因此很难获得触感。赋予触感的加工方法有,树脂成形品制成后不施加大的热压进行装饰的真空压空成形。此次,我们开发出了在汽车内装材料中成为主流的同时装饰成形加工方法,可赋予触感的装饰薄膜。
  • 通过改进薄膜结构并提供吸收热压的保护层,即使在同时装饰成型加工后,也可以保持表面纹理并赋予触感。
  • 作为主流的制造方法,支持在成本方面具有优势的现有同时装饰成形加工,与以往相比,能够以低成本赋予触感。
  • 与模具中的纹理成型方法相比,通过改变装饰膜,可以提供不同图案的纹理,从而提高图案的自由度。
DNP新型装饰膜
一种新型装饰膜的剖视图

新型装饰薄膜的截面图 【同时装饰成型加工也能保持凹凸的新型装饰薄膜的制造工艺】

在成型过程中,装饰薄膜表面的保护层吸收热量和压力,成型后去除表面保护层,从而完成保持薄膜表面凹凸不平的成型产品。

【关于未来的发展】

DNP将出售这次开发的用于汽车,公共汽车,飞机等移动性的新型装饰膜,并计划在2020财年每年销售50亿日元。

此外,该产品将于1月18日 (星期三)至20日 (星期五) 在东京国际展览中心举行的“汽车世界”的DNP展位上展出。

  • 新闻稿中提到的产品的价格、规格、服务内容等截至发布之日。之后可能会在没有预告的情况下变更,敬请谅解。