开发出轻质、透明性优异的汽车用曲面树脂玻璃
耐候性、耐磨损性优异，最适合用于汽车天窗等
2017年1月18日
大日本印刷株式会社 (总公司:东京都社长:北岛义俊资本金:1144亿日元以下:DNP) 对耐候性、耐磨损性优异的“DNP超耐候硬涂层转印膜”的加工性进行改良，研发出适用于汽车天窗等的曲面树脂玻璃。
【开发背景】
DNP已将“生活与出行”确定为增长领域之一，并致力于拓展其汽车相关业务。例如，除了提供汽车内饰装饰膜和车载显示屏视角控制膜外，该公司还在加强新型汽车相关产品的研发，例如，于2015年8月收购了在车门侧遮阳板领域拥有较高国内市场份额的DNP Tamura Plastics Co., Ltd.，使其成为旗下子公司。
近年来，随着消费者对环境和安全的认识不断提高，全球汽车二氧化碳排放法规等趋于加强，每个汽车制造商都在努力应对。车身的轻量化对于减少废气排放和提高燃油经济性是有效的，聚碳酸酯等塑料树脂玻璃具有优异的抗冲击性和隔热性，重量约为硅酸玻璃的一半。由于它很轻，因此越来越需要将其用于需要轻量化的汽车。
为了满足这一需求，DNP利用专有技术开发了用于树脂玻璃的“DNP超耐候硬涂层转录膜”。该薄膜可转印到聚碳酸酯等树脂表面，提高对太阳光、风雨等的耐候性和对划痕等的耐磨损性。DNP于2016年2月推出了转印该产品的树脂玻璃，面向产业用途上市。此次，为了适应汽车等所要求的曲面形状，进一步改良了本薄膜的硬涂层，提高了以往产品的曲面追踪性问题，开发出了可用于汽车天窗等的曲面树脂玻璃。这样，曲面最大直径可达160mm的弧 (半径为80mm) 。(基于我们自己的方法)
【曲面树脂玻璃的特点】
- 在挤出聚碳酸酯等树脂的同时转移本薄膜，然后进行弯曲加工。因此，与成形后通过喷涂等形成硬涂层的传统方法相比，可降低加工成本并缩短制造工序。
- 重量是一般硅酸玻璃的一半左右，很轻。
- 保持着与普通玻璃同等的透明性。
- 最大可进行直径160mm的圆弧 (半径80mm) 的弯曲加工，可用于汽车天窗等曲面形状。
- 耐冲击性高，与一般的玻璃相比不易破碎，所以在安全方面很优秀。
曲面树脂玻璃制品
对比照片 (耐候性试验)
对比照片 (耐磨性试验)
【关于未来的发展】
DNP将使用该薄膜销售曲面树脂玻璃产品，用于汽车，公共汽车，铁路车辆等移动应用，并计划在2020财年实现50亿日元的年销售额。
DNP是“生活和流动”的业务增长领域之一，除住宅，办公室，学校和商业设施外，还确保各种空间的舒适度，包括汽车和火车，安全，随时随地我们正在努力确保可以使用的信息服务的安全性。
我们将在1月18日 (星期三)至20日 (星期五) 在东京国际展览中心举行的“汽车世界”的DNP展位上展出这种曲面树脂玻璃产品。
- 新闻稿中提到的产品的价格、规格、服务内容等截至发布之日。之后可能会在没有预告的情况下变更，敬请谅解。
