“今后,无法焊接的树脂等产业材料将会增加。在不能焊接的地方需要粘合剂”
这是大日本印刷株式会社 (DNP) AB中心研究员星健太郎当时上司指示他进行“粘性粘合剂”的研究时说的一句话。近年来,为了减轻汽车重量,用树脂代替部分传统金属材料的运动正在加速,但2009年进入公司3年的明星甚至无法预测粘性粘合剂的市场潜力。然而,“我被选中研究一个新的主题,我有一种使命感,我想回应它。”星将在此之后专注于粘性粘合剂的研究。
10年后。三星开发的粘胶粘合剂着眼于未来电动汽车的普及、飞机和铁路车辆的轻量化等。今年,这颗恒星充满信心地向世界发出了“Lamibond胶带”。它是一种新型的“DNP粘合薄膜”,可以粘合不同的材料,如用于汽车等的树脂,碳纤维和金属。
表应用实例和应用场景
| 汽车结构件 | 电子元件 | 土木建筑材料 |
|---|---|---|
| ·CFRP加强材料与金属车身的接合 (可在常温下硬化,降低热变形) ・树脂商城主体安装 ・前挡风玻璃与A柱接合加强 |
·无法加热的传感器类的粘接 ・防止退磁的永久磁铁固定 |
·拼贴瓷砖 ・固定显示板等 |
没有其他类型的粘性粘合剂可以粘贴2条胶带 (截至2019年12月:根据DNP),“Lamibond胶带”获得了多项专利。在无法焊接的树脂成形品的粘接方面,除与汽车厂商等进行探讨外,还在积极开发车载以外的用途。已经有一个询问“粘合道路标志”。它可以应用于广泛的应用,导致解决各种问题,并且公司内部对“未来业务支柱之一”的期望越来越高。
来自上司的宝贵的话语
乍一看,对星星的研究很单调。粘性粘合剂使用各种添加剂,如菜肴的香料和调味料。我们改变了5~10种材料的组合和分布,并在10天内进行了大约100次实验,但实验政策是“我需要自己的经验,设计思想,取决于我对自己的信任程度”。
正是上面提到的老板的建议和鼓励帮助了这样的研究生活。在明星每周提交几次的所有报告中,他用橙色标记写了诸如“永远思考”,“尽力而为”,“做得好”等评论并返回。“我得到了一个非常麻烦的评论。每一句话,每一句话,都留在心里。”明星回忆道。
在与老板的谈话中最令人印象深刻的问题是“你知道为什么豆馅糯米饼可以分成两半吗?”。豆馅糯米饼的馅料柔软,很难切成两半,但据说“因为夹在硬皮里,所以能切开”。听到上司这句不经意的话,星星松了一口气。“我以为粘着剂是相反的。在柔软的东西中放入坚硬的东西就不会坏了。”。
这个想法在当前的材料设计中也很有用。“DNP粘合薄膜”的产品阵容中也有热固型,但这个想法也被用于开发“Lamibond胶带”,这是该系列之一。当粘合不同的构件时,由于“应力”引起的应变变大,因此需要软化薄膜。然而,当软化时,粘合强度降低。“为了解决这种权衡,我们将硬材料放入软树脂中,以免混合。是树脂的海中有岛的印象。”
“印刷公司独有”的粘合剂
许多人可能想知道“为什么印刷公司制造粘性粘合剂?”。然而,DNP通过印刷培养的技术和专有技术被大量用于粘合薄膜的产品组。
对于薄膜状粘性粘合剂,在印刷过程中均匀涂布墨水等的精密涂布技术,特别是涂布技术做出了很大贡献。制作具有高精度的卷状产品以使薄膜不起皱与纸张印刷的原理相同。此外,用于粘合和粘合的多种材料的配方类似于油墨的配方。
“我们应用和发展的印刷技术可以直接用于薄膜状粘性粘合剂。例如,在公司内部,有一个非常熟悉“如何推进材料反应”的人,所以你可以去听技术/技术诀窍。有DNP独有的积累。”
我想把粘性粘合剂业务培育成“大树”
除此之外,还开发了许多优异的粘合剂和粘合剂作为一系列“DNP粘合剂薄膜”。例如,它是为称为“蜂窝三明治面板”的构件开发的产品,它还可以减轻建筑物和建筑物的重量。它在粘合时熔化,进入形状像蜂窝的部件,并以均匀的厚度粘合面板表面。灵活性和粘合强度兼容,旨在用于飞机和铁路车辆等面板。此外,我们还致力于开发应急处理材料,以防止混凝土脱落,以便对防灾减灾有用。
另一方面,问题仍然存在。“Lamibond胶带”目前需要粘贴两种胶带,因此我们正在开发一种可以轻松匹配这两个位置的工具。此外,目前主张将保持在通用粘合剂水平的粘合强度提高2~3倍,以便它也可用于飞机等结构构件的粘合,并且每天都在不断改进。
蜂窝夹芯板
三星电子表示,“多年来我一直在播种技术种子,它正在逐渐发芽。为了不让它枯萎,必须将其培育成大树。”,表现出扩大粘合材料事业的意志。此外,我们正在考虑与DNP产品和服务的优势相乘和协作,这些产品和服务与该产品组兼容。
每天沉浸在实验中,期待第二天更快地进行后续实验的星星也完全改变了休息日,除了玩网球之外,从与妻子和儿子、3只猫一起生活的小木屋,眺望庭院的草坪和夏橙等的种植。每天的疲劳得到治愈的瞬间。
- 发布日期:2019年12月13日
- 部门名称和产品规格等刊登内容是采访时的内容。如有变更,恕不另行通知,敬请谅解。
2019年12月13日发现DNP编辑部