Entwickeltes gebogenes Harzglas für Elektrofahrzeuge, ideal für große gebogene Teile
15. Januar 2018
Dai Nippon Printing Co., Ltd. (Hauptsitz: Tokio; Präsident: Kitajima Yoshitoshi; Kapital: 114,4 Milliarden Yen; im Folgenden „DNP“ genannt) hat ein leichtes Harzglas entwickelt, das sich leicht zu gebogenen Oberflächen verarbeiten lässt und ideal für gebogene Heckscheiben von Automobilen und anderen Fahrzeugen geeignet ist.
Neben der Förderung des Einsatzes dieses Produkts in Automobilen und anderen Anwendungen streben wir die Entwicklung von Heckscheiben aus Kunststoffglas an, die integral mit Funktionsteilen wie Dachspoilern und Rücklichtabdeckungen geformt sind, um den Anforderungen an die Gewichtsreduzierung bei Elektrofahrzeugen und anderen Fahrzeugen gerecht zu werden.
[Entwicklungshintergrund]
In den letzten Jahren haben Automobilhersteller verstärkt an der Gewichtsreduzierung ihrer Fahrzeuge gearbeitet, um den verschärften CO₂-Emissionsvorschriften für Pkw und dem weltweit vorangetriebenen Trend zur Elektromobilität zu begegnen. Vor diesem Hintergrund steigen die Erwartungen an Kunststoffverglasungen wie Polycarbonat, die sich durch hervorragende Schlagfestigkeit und Wärmedämmung auszeichnen und leichter als Glas sind.
DNP hat „Lifestyle und Mobilität“ als einen seiner Wachstumsbereiche identifiziert und arbeitet daran, sein Geschäft im Automobilsektor durch die Nutzung seiner Stärken in der Drucktechnologie auszubauen. In diesem Zusammenhang entwickelte das Unternehmen im Februar 2016 die „DNP Ultra Weather-Resistant Hard Coat Transfer Film“. Diese überträgt eine Hartbeschichtung auf die Oberfläche von Kunststoffen wie Polycarbonat und erzeugt so ein „Harzglas“, das die Witterungsbeständigkeit gegenüber Sonnenlicht, Wind, Regen usw. sowie die Abriebfestigkeit verbessert. Im Januar 2017 optimierte das Unternehmen die Anpassungsfähigkeit der Transferfolie an gekrümmte Oberflächen und entwickelte so ein „gebogenes Harzglas“, das beispielsweise für Schiebedächer von Automobilen geeignet ist. Die Verarbeitbarkeit der gekrümmten Oberflächen wurde weiter verbessert, wodurch sich der Einsatz dieses Glases auf Anwendungen wie Heckscheiben ausweiten lässt, die integral mit formschönen Funktionsteilen wie Dachspoilern und Rückleuchtenabdeckungen verbunden werden.
[Eigenschaften von gebogenem Harzglas]
Es ist möglich, bis zu einem Radius von 30 mm zu biegen.
Durch das Aufbringen einer „extrem witterungsbeständigen Hartbeschichtung“ auf die Oberfläche des Harzes werden Witterungsbeständigkeit und Abriebfestigkeit verbessert.
Die Hartbeschichtung wird gleichzeitig mit dem Harzextrusionsprozess übertragen und gebogen. Dies vereinfacht den Prozess im Vergleich zur herkömmlichen Methode, bei der das Produkt durch Biegen geformt und anschließend mit der Hartbeschichtung besprüht wird. Dadurch lassen sich größere Abmessungen leichter herstellen und eine deutlich gleichmäßigere Hartbeschichtung erzielen.
Es wiegt etwa halb so viel wie normales Glas, behält aber die gleiche Transparenz wie Glas.
Es ist äußerst stoßfest und bricht seltener als normales Glas, wodurch es sicherer ist.
[Zukünftige Entwicklungen]
DNP wird dieses gebogene Harzglas für Mobilitätsanwendungen wie Automobile, Busse und Schienenfahrzeuge vermarkten und peilt im Geschäftsjahr 2020 einen Jahresumsatz von 5 Milliarden Yen an.
Darüber hinaus werden das neu entwickelte Harzglas und andere Produkte im Bereich Mobilität am DNP-Stand auf der 10. Automotive World ausgestellt, die vom 17. (Mi.) bis 19. (Fr.) Januar im Tokyo Big Sight stattfindet.
