Entwicklung einer dünnen, leichten Spule für das kabellose Laden von Elektrofahrzeugen mit reduzierter magnetischer Streuung
22. Mai 2019
Dai Nippon Printing Co., Ltd. (Hauptsitz: Tokio; Präsident und CEO: Kitajima Yoshinari; Kapital: 114,4 Milliarden Yen; im Folgenden „DNP“ genannt) hat eine flächige Spule für das drahtlose Laden von Elektrofahrzeugen (EVs) entwickelt, die dünn und leicht ist und durch die Reduzierung von Streumagnetfeldern eine Hochleistungsübertragung ermöglicht.
【Hintergrund】
Da der weltweite Trend zur Elektromobilität in den letzten Jahren anhält, gewinnt die drahtlose Technologie für kontaktloses Laden von Elektrofahrzeugen zunehmend an Bedeutung. Es wird erwartet, dass sich drahtloses Laden weit verbreiten wird, da es den Ladevorgang durch den Wegfall von Kabeln vereinfacht und sich hervorragend mit autonomem Fahren kombinieren lässt.
DNP entwickelt die Spule, eine Kernkomponente drahtloser Ladesysteme, mithilfe der über viele Jahre perfektionierten Fotolithografietechnologie. Im Vergleich zu Spulen mit herkömmlichem Litzendraht ist die neu entwickelte Blechspule dünner und leichter, reduziert Streufelder beim Laden und ist für die Übertragung hoher Leistungen geeignet.
[Merkmale der von DNP entwickelten Blechspule]
■ Dünn und leicht
Die von DNP entwickelte Blechspule besteht aus einem Spulenblech und einem Ferritblech und ist sowohl auf der Seite der Energieübertragung (Stromversorgung) als auch auf der Seite der Energieaufnahme mit drahtlosen Ladesystemen kompatibel.
Die Spule, einschließlich der Ferritplatte, ist maximal ca. 3 mm dick und wiegt ca. 1 kg (für eine Empfängerspule, die mit J2954 WPT2/Z2 gemäß SAE International * 1 kompatibel ist). Sie ist deutlich leichter und dünner als eine Spule mit herkömmlichem Litzendraht gleicher Spezifikationen, die ca. 12 mm dick ist und ab ca. 4 kg wiegt (laut DNP-Forschung).
■ Reduzierung des Streufeldes beim Laden und Übertragen hoher Leistung
Durch die Optimierung des Spulenmusters und den Einsatz hochauflösender Fotolithografietechnologie haben wir eine Struktur geschaffen, die es Magnetfeldern erschwert, aus der Spule auszutreten. Dadurch wird das Streufeld reduziert, das den menschlichen Körper und Geräte wie Herzschrittmacher während des Ladevorgangs beeinträchtigen kann, wodurch die Übertragung hoher Leistungen ermöglicht wird.
[Zukünftige Entwicklungen]
DNP wird diese neu entwickelte Blechspule für das drahtlose Laden von Elektrofahrzeugen vorwiegend an Automobilhersteller und Infrastrukturbranchen wie Parkplätze in Japan und im Ausland liefern und strebt bis 2025, wenn mit einer breiten Nutzung von Elektrofahrzeugen gerechnet wird, einen Jahresumsatz von 5 Milliarden Yen an.
Darüber hinaus werden wir diese Spulentechnologie weiterhin anwenden und weiterentwickeln, um sie auf andere Anwendungsbereiche auszudehnen, wie z. B. das Laden während der Fahrt und Drohnen, die in verschiedenen Ländern als Zukunftstechnologien erforscht und entwickelt werden.
Diese Blechspule wird am Stand von DNP auf der Automotive Engineering Exposition 2019 Yokohama ausgestellt, die von Mittwoch, dem 22. Mai, bis Freitag, dem 24. Mai, im Pacifico Yokohama stattfindet.
- SAE (Society of Automotive Engineers) International: Eine US-amerikanische Non-Profit-Organisation mit rund 127.000 Mitgliedern, die Experten auf dem Gebiet der Mobilität sind. Sie entwickelt Standards für die Bereiche Automobile und Luft- und Raumfahrt.
- Die in dieser Pressemitteilung genannten Produktpreise, Spezifikationen, Leistungsumfänge usw. entsprechen dem Stand zum Zeitpunkt der Veröffentlichung. Bitte beachten Sie, dass diese jederzeit und ohne Vorankündigung geändert werden können.