Dai Nippon Printing, Sojitz und Daihen erhalten Japans erste Zulassung für ein kommerzielles Elektrofahrzeug mit drahtloser Ladefunktion und beginnen mit öffentlichen Straßendemonstrationen.
14. März 2023
Dai Nippon Printing Co., Ltd.
Sojitz Corporation
Daihen Corporation
Dai Nippon Printing Co., Ltd. (DNP), Sojitz Corporation (Sojitz) und Daihen Corporation (Daihen) haben eine Grundsatzvereinbarung zur Bildung einer Geschäftspartnerschaft getroffen, um gemeinsam Nutzfahrzeuge mit drahtloser Ladefunktion zu vermarkten. Die drei Unternehmen haben nun die Zulassung der japanischen Zulassungsbehörde für leichte Kraftfahrzeuge erhalten – das erste Nutzfahrzeug dieser Art in Japan mit drahtloser Ladefunktion – und haben mit Demonstrationstests im öffentlichen Straßenverkehr begonnen.
[Hintergrund und Kernpunkte der Geschäftspartnerschaft zwischen den drei Unternehmen]
In den letzten Jahren, in denen die globale Bewegung hin zu null Treibhausgasemissionen zur Verhinderung der globalen Erwärmung an Dynamik gewonnen hat, hat die drahtlose Ladetechnologie, die Elektrofahrzeuge kontaktlos auflädt, Aufmerksamkeit erregt, da sie den Übergang von bestehenden benzinbetriebenen Fahrzeugen zu Elektrofahrzeugen beschleunigen kann.
Sojitz, ein Unternehmen im Bereich „Grüne Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge“ (Entwicklungsprojekte für Ladeinfrastruktur basierend auf Strom aus erneuerbaren Energien), das EV-bezogene Unternehmen und zugehörige Einrichtungen umfasst, hat gemeinsam mit Daihen, einem Entwickler von drahtlosen Ladesystemen, und DNP, dem Entwickler einer dünnen und leichten *2 „Flachspule für drahtloses Laden“, die Streufelder *1 während des Ladevorgangs reduziert, fahrzeugseitige Empfangsspulen und bodenseitige Sendespulen entwickelt und erfolgreich ein System realisiert. Um das drahtlose Laden mit diesem System zu demonstrieren, entwickelten die drei Unternehmen gemeinsam ein Prototypfahrzeug *3 auf Basis eines von Sojitz bereitgestellten Serien-Elektrofahrzeugs und stellten im November letzten Jahres ein Serien-Elektrofahrzeug für Demonstrationsversuche mit drahtloser Ladefunktion fertig.
Nachdem die drei Unternehmen die Sicherheit des fertiggestellten kommerziellen Elektrofahrzeugs *4 bestätigt hatten, erhielten sie im Februar dieses Jahres die Genehmigung der Light Motor Vehicle Inspection Association für die Zulassung des modifizierten Fahrzeugs – die erste Zulassung eines kommerziellen Elektrofahrzeugs in Japan mit drahtloser Ladefunktion – und begannen, es auf öffentlichen Straßen zu fahren.
Abbildung des kabellosen Ladens für Elektrofahrzeuge (links) Systemübersichtsdiagramm*5 (rechts)
(Referenzvideo)
[Nutzen aus der Partnerschaft zwischen den drei Unternehmen und zukünftige Entwicklungen]
Kabelloses Laden macht die Verbindung von Ladegerät und Fahrzeug per Kabel überflüssig und dürfte daher den Ladevorgang vereinfachen und den Komfort erhöhen. Da immer mehr Unternehmen, die eine CO₂-neutrale Gesellschaft anstreben, Elektrofahrzeuge nutzen, wird die Verbreitung von kabellosem Laden voraussichtlich die mit Ladekabeln verbundenen Probleme und Wartungskosten sowie den Bedarf an Ladefläche reduzieren. Es ist zudem optimal mit automatisierten Parksystemen kompatibel und ermöglicht vollautomatisches Laden, wodurch Fahrer vom Laden entlastet werden *6. Daher wird mit einer baldigen breiten Akzeptanz gerechnet.
Durch diese Partnerschaft werden DNP, Sojitz und Daihen die Expansion und Kommerzialisierung von Elektrofahrzeugmodellen mit drahtloser Ladefunktion vorantreiben und damit zur Verwirklichung einer dekarbonisierten Gesellschaft beitragen.
- Streufeld: Außerhalb der Spule entsteht ein magnetischer Raum.
- Eine dünne und leichte Spule in Blechform, die etwa ein Viertel des Gewichts und der Dicke herkömmlicher Technologien aufweist.
- Die Sojitz-Tochtergesellschaft Sojitz Planet Corporation war ebenfalls an der Entwicklung des Prototypfahrzeugs beteiligt.
- Sicherheitsprüfung: Einmonatiger Ladetest auf Privatgelände, Witterungsbeständigkeitstest, grundlegender Ladeleistungstest usw.
- Grün kennzeichnet die vorhandene Fahrzeugausstattung, während Hellblau und Orange die neu installierte Ausstattung kennzeichnen (Orange kennzeichnet die DNP-Spule, Blau die Daihen-Wireless-Ladeausrüstung).
- Gewerbliche Fahrer von Elektrofahrzeugen verbringen etwa 20 bis 120 Stunden oder mehr pro Jahr mit dem Laden ihrer Fahrzeuge. Es wird erwartet, dass das kabellose Laden eine neue Technologie sein wird, die auch dazu beitragen wird, die Arbeitszeit zu reduzieren.
- Name der Firma
Dai Nippon Printing Co., Ltd.
- Vertreter
Präsident und CEO Yoshinari Kitajima
- Standort
1-1-1 Ichigaya Kagacho, Shinjuku-ku, Tokio
- Geschäftsinhalte
Druckereibranche mit Elektronik
- Gründungsdatum
19. Januar 1894
- Name der Firma
Sojitz Corporation
- Vertreter
Masayoshi Fujimoto, Präsident und CEO
- Standort
2-1-1 Uchisaiwaicho, Chiyoda-ku, Tokio
- Geschäftsinhalte
Herstellung, Vertrieb, Import und Export verschiedener Produkte im In- und Ausland; Erbringung von Dienstleistungen; diverse Geschäftsinvestitionen
- Gründungsdatum
1. April 2003
- Name der Firma
Daihen Corporation
- Vertreter
Repräsentativer Direktor und Präsident Shoichiro Minomo
- Standort
2-1-11 Tagawa, Yodogawa-ku, Osaka City, Präfektur Osaka
- Geschäftsinhalte
Herstellung, Verkauf und Reparatur von verschiedenen Stromversorgungsgeräten, verschiedenen Schweißmaschinen, Industrierobotern, Hochfrequenz-Stromversorgungen für Halbleiterfertigungsanlagen, Ladesystemen für Elektrofahrzeuge usw.
- Gründungsdatum
1. Dezember 1919
- Die aufgeführten Firmen- und Produktnamen sind Marken oder eingetragene Marken der jeweiligen Unternehmen.
- Die beschriebenen Produktspezifikationen und Servicedetails entsprechen dem Stand zum Zeitpunkt der Veröffentlichung und können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.