新型裝飾薄膜可在射出成形的同時賦予表面凹凸等觸感
汽車等的內部裝飾材料演繹出前所未有的真實觸感!
2017年1月18日
大日本印刷株式會社 (總公司:東京社長:北島義俊資本金:1144億日元以下:DNP) 開發出了一種新型裝飾薄膜,在射出成形的同時,利用熱壓將樹脂成形品和裝飾薄膜貼合在一起進行射出成形加工 (以下:同時裝飾成形加工),通過表面的凹凸 (以下:紋理),可賦予其各種各樣的觸感。除了視覺效果外,我們還將發佈一種新的裝飾膜,可以賦予“觸感”,用於汽車等內飾材料。
【背景】
DNP將“住宅和移動性”作為業務的增長領域之一,並正在努力擴大汽車相關業務。對於汽車內飾材料,我們向日本和海外的汽車制造商提供木紋和金屬等設計的裝飾膜,這些裝飾膜適用於同時裝飾成型加工 (插入方法和熱壓方法) 和卷曲擬合方法,用於註射成型後的裝飾加工。近年來,制造商和消費者對這種內部材料的需求逐年增加,不僅需要設計的視覺效果,還需要各種效果,如高級感和舒適感,手感和獨特性。
與此相對,這次DNP開發出了即使在同時裝飾成型加工中,視覺效果自不必說,還能通過觸感確認表面紋理的“觸感”的新型裝飾薄膜。
【新型裝飾膜的特點】
- 過去,在同時裝飾成型加工中,由於熱和壓力將裝飾膜壓在模具上,表面上形成的紋理消失,因此很難獲得觸感。賦予觸感的加工方法有,樹脂成形品制成後不施加大的熱壓進行裝飾的真空壓空成形。此次,我們開發出了在汽車內裝材料中成為主流的同時裝飾成形加工方法,可賦予觸感的裝飾薄膜。
- 通過改進薄膜結構並提供吸收熱壓的保護層,即使在同時裝飾成型加工後,也可以保持表面紋理並賦予觸感。
- 作為主流的制造方法,支持在成本方面具有優勢的現有同時裝飾成形加工,與以往相比,能夠以低成本賦予觸感。
- 與模具中的紋理成型方法相比,通過改變裝飾膜,可以提供不同圖案的紋理,從而提高圖案的自由度。
DNP新型裝飾膜
一種新型裝飾膜的剖視圖
新型裝飾薄膜的截面圖 【同時裝飾成型加工也能保持凹凸的新型裝飾薄膜的制造工藝】
在成型過程中,裝飾薄膜表面的保護層吸收熱量和壓力,成型後去除表面保護層,從而完成保持薄膜表面凹凸不平的成型產品。
【關於未來的發展】
DNP將出售這次開發的用於汽車,公車,飛機等移動性的新型裝飾膜,並計劃在2020財年每年銷售50億日元。
此外,該產品將於1月18日 (星期三)至20日 (星期五) 在東京國際展覽中心舉行的“汽車世界”的DNP展位上展出。
- 新聞稿中提到的產品的價格、規格、服務內容等截至發佈之日。之後可能會在沒有預告的情況下變更,敬請諒解。