開發出輕薄型、低泄漏磁場的電動汽車無線充電線圈

2019年5月22日

大日本印刷株式會社 (總公司:東京社長:北島義齊資本金:1144億日元以下:DNP) 開發出了面向電動汽車 (EV) 的無線充電用薄型線圈，該產品具有薄型輕量且降低泄漏磁場的特點，可支持大功率傳輸。

【背景】

近年來，隨著向EV的過渡在全球範圍內發展，以非接觸方式為EV充電的無線技術引起了人們的關註。無線充電不需要連接電纜，因此充電工作的便利性增加，並且與自動操作的親和力也很高，並且有望在早期普及。

DNP正在利用多年來培養的光刻技術開發線圈，線圈是無線充電係統的核心部件。這次新開發的片型線圈與使用普通Ritz線的線圈相比，更薄更輕，而且可以降低充電時的磁場泄漏，還可以應對大功率傳輸。

由DNP開發的片狀線圈由線圈片和鐵氧體片組成，適用於傳輸 (電源) 側和接收側的無線充電係統。

含鐵氧體薄片的線圈，厚度最大約為3mm,重量大約為1kg (SAE International ^※ 1規定的對應J2954 WPT2/Z2的受電線圈時)，與含一般Ritz線的同規格鐵氧體的線圈厚度大約為12mm,重量大約為4kg~ (DNP調查) 相比，實現了大幅度的輕量薄型化。

通過線圈圖案的優化和高精細光刻技術的應用，採用了線圈外側不易產生磁場的結構，降低了充電時對人體和心臟起搏器等設備產生影響的泄漏磁場，實現了大功率傳輸。

DNP將以國內外的汽車制造商和停車場等基礎設施行業為中心，提供此次開發的EV用無線充電用片狀線圈，力爭在EV有望普及的2025年，年銷售額達到50億日元。

此外，我們還將應用和發展該線圈技術，並將其應用於其他用途，例如在各國作為未來技術進行研究和開發的駕駛充電和無人機中採用。

另外，該薄膜型線圈將於5月22日 (星期三)~24日 (周五) 在Pacifico橫濱舉辦的“2019橫濱人與車科技展”的DNP展區展出。